Kanko konuyla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; “Son yıllarda sigorta ve kasko fiyatlarında yaşanan astronomik artışlar, vatandaşlarımızı ve özellikle taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren kamyon, otobüs ve ticari araç sahibi esnafımızı adeta iflasın eşiğine getirmiştir. Sigorta şirketlerinin denetimsiz fiyat politikaları yüzünden esnaf kepenk kapatma…
KASKO VE TRAFİK SİGORTASINDAKİ ARTIŞ ESNAFI İFLASA SÜRÜKLÜYOR
Kasko ve trafik sigortalarındaki fahiş artış, taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren kamyoncuları, otobüsçüleri ve ticari araç sahiplerini ekonomik çöküşün eşiğine getirdi. Sigorta fiyatlarının kontrolsüz yükselmesi nedeniyle birçok esnaf, araçlarını bağlamak zorunda kalırken, sektör temsilcileri “Bu maliyetlerle taşımacılığa devam etmek imkânsız hale geldi” diyerek isyan ediyor.
CHP Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Mühip Kanko, konuyla ilgili yaptığı açıklamada sigorta şirketlerinin denetimsiz fiyat politikalarının esnafı iflasa sürüklediğini belirterek, hükümete ve Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e sert bir çağrıda bulundu.
KASKO FİYATLARINDA YÜZDE 1000 ARTIŞ
Son yıllarda sigorta fiyatlarında astronomik artışlar yaşandığını belirten Kanko, 2020 yılında ortalama 2.500 TL olan bir binek araç kasko poliçesinin bugün 40-50 bin TL’ye kadar çıktığını söyledi.
Ticari araçlarda bu rakam 150 bin TL’yi aşarken, zorunlu trafik sigortası primlerinin ise 50 bin TL seviyelerine ulaştığını vurgulayan Kanko, “Sigorta şirketleri keyfi fiyat belirliyor, hükümet ise bu duruma seyirci kalıyor” dedi.
OTOBÜSÇÜ ESNAFI ÇÖKÜYOR!
Sigorta ve kasko zamlarının en büyük darbesini otobüsçü esnafının yediğini ifade eden Kanko, 2022’de 45 bin TL olan otobüs kasko sigortasının 2025’te 265 bin TL’ye çıktığını belirtti.
Bu, yüzde 500’lük bir artış anlamına gelirken, 2011 model bir otobüsün 7. basamaktaki trafik sigortasının 8.800 TL’den 30 bin TL’ye yükseldiğini aktardı. Yüzde 300’lük bu artış, otobüsçülerin ayakta kalmasını imkânsız hale getirdi.
Sıfır otobüslerde kasko sigortasının 500-600 bin TL’yi bulduğunu, trafik sigortasının ise dördüncü basamakta 70-80 bin TL arasında değiştiğini vurgulayan Kanko, şirket adına alınan araçlarda ise bu rakamların iki katına çıktığını söyledi.
"KAMYONCULAR KONTAK KAPATIYOR, SEKTÖR FELÇ OLUYOR!"
Taşımacılık sektörünün çöküşün eşiğinde olduğunu vurgulayan Kanko, “Bugün kamyoncu esnafı, sigorta masraflarını karşılayamadığı için araçlarını bağlamak zorunda kalıyor. Otobüsçü esnafı taşımacılıktan çekiliyor. Lojistik sektörü, yük taşımacılığı ve toplu taşıma felç oluyor!” dedi.
Bir kamyonun trafik sigortasının 50 bin TL’ye, kasko poliçesinin ise 100-150 bin TL’ye çıktığını belirten Kanko, “Bu rakamlarla hangi esnaf iş yapabilir? Bir kamyoncu veya otobüsçü, her yıl bu kadar sigorta masrafını nasıl karşılayacak?” diyerek duruma tepki gösterdi.
İKTİDAR NEDEN SESSİZ?
Sigorta şirketlerinin fahiş fiyat politikalarının sektörde tekelleşmeyi artırdığını ifade eden Kanko, hükümetin bu duruma sessiz kalmasını eleştirdi.
“Sigorta şirketleri rekabeti değil, tekelleşmeyi artırıyor. Keyfi fiyatlandırmalarla vatandaşı çaresiz bırakan bu sistem karşısında hükümet neden sessiz? Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e soruyoruz:
Sigorta şirketlerinin keyfi fiyat belirlemesine neden müdahale etmiyorsunuz?
Sigorta primlerine üst sınır getirecek yasal düzenlemeleri neden hayata geçirmiyorsunuz?
Esnafımızı ve vatandaşımızı koruyacak düzenlemeleri ne zaman yapacaksınız?
Fahiş sigorta ve kasko fiyatlarıyla mücadele etmek için acilen gerekli yasal düzenlemelerin hayata geçirilmesi gerektiğini söyleyen Kanko, "Taşımacılık sektörü çökerse, ekonomik kriz daha da derinleşir. İktidarın bu sorunu görmezden gelme lüksü yok" dedi.